Firma Pirelli światowy leader w produkcji opon do sportów motorowych oraz jedyny dostawca opon dla F1 w tym sezonie zaproponowała młodemu kierowcy wyścigowemu, Maćkowi Dreszerowi, start w 24-godzinnym wyścigu na torze Nürburgring: ADAC Zurich 24-hour Race.

 

 

Propozycja Pirelli to duże wyróżnienie dla młodego tarnowianina, który swój pierwszy wyścig na torze Nürburgring odbył zaledwie kilka tygodni wcześniej. Zwycięstwo w Pucharze Toyoty podczas drugiej serii VLN spotkało się ze spontanicznym przyjęciem w niemieckim teamie Doerr Motorsport, zwłaszcza że w końcówce wyścigu Maciek wyprzedził aż 5 rywali.

 

Pirelli wraz z Doerr Motorsport przygotowuje na 24-godzinny wyścig 6 samochodów (4 Toyoty i 2 McLareny). Zarówno Maciek, jak i jego koledzy z teamu otrzymają od Pirelli opony i profesjonalną obsługę serwisową w czasie wyścigu. Opony są bardzo ważne. Jeżeli ma się odpowiednie opony w odpowiednim czasie, można wygrać wyścig, jeżeli nie, można go przegrać. W czasie 24-godzinnego wyścigu opony trzeba oszczędzać, nie jechać agresywnie, ponieważ wyścig jest długi, a samochód musi dojechać do mety mówi Francesco Fanari, kierowca testowy Pirelli, który podobnie jak Maciek startować będzie na Toyocie GT86 w Teamie Pirelli.

 

Rozmawiamy z Thomasem Michelem, dyrektorem Research & Development Pirelli Deutschland, o przenoszeniu rozwiązań technologicznych z torów na drogi: Bardzo często przenosimy technologie używane na torze do samochodów drogowych. W czasie wyścigów na Nürburgring, a szczególnie w czasie zawodów wytrzymałościowych, panują najlepsze warunki do sprawdzania nowych technologii, materiałów oraz wzmocnień opon.

 

Ile kilometrów może przejechać doświadczony kierowca na komplecie opon? Jaka jest optymalna i maksymalna temperatura opon w czasie wyścigu?

 

W zależności od pogody zakładamy miększe lub twardsze opony. Doświadczony kierowca może bez żadnych problemów przejechać dwa lub trzy okrążenia toru na jednym komplecie. Najlepsze temperatury oscylują pomiędzy 70 a 80 stopni, ale dopuszczalne są nawet 90 czy 95 stopni. Trzeba pamiętać jednak, że przy tych najwyższych temperaturach samochód może zachowywać się niestabilnie i ślizgać tłumaczy dyrektor R&D Pirelli Deutschland.

 

ADAC Zurich 24-hour Race to próba nie tylko dla kierowców, ale również samochodów. Próba ekstremalna, w której kierowcy w ciągu całego dnia i całej nocy przejadą ponad 3 i pół tysiąca kilometrów w tempie wyścigowym. Maciek będzie najmłodszym kierowcą w wyścigu 24-godzinnym oraz jedynym Polakiem w stawce ponad 500 kierowców.

 

Propozycja Pirelli jest dla nas płynącym ze świata wielkich sportów motorowych sygnałem, że Maciek jest w stanie podjąć walkę i wygrywać z najlepszymi mówi ojciec Maćka, a zarazem jego menadżer Marian Dreszer. Do tego wyścigu pozostały niecałe dwa tygodnie, ale Maciek już teraz jest do niego dobrze przygotowany dodaje Dreszer.

 

ADAC Zurich 24-hour Race rozpoczyna się 19 czerwca i potrwa do 22 czerwca. To będzie w kalendarzu światowego motosportu niezwykłe święto na legendarnym torze Nürburgring.

Maćkowi życzymy kolejnych sukcesów.